Spansion最新發(fā)布了基于ARM的微控制器家族
Spansion最新發(fā)布了基于ARM的Spansion Traveo微控制器家族，為各類汽車嵌入式系統(tǒng)提供高性能、先進的人機交互界面、高安全性以及先進的網絡系統(tǒng)協議。尤其值得一提的是，該系列的首款產品極大擴展了Spansion針對混合動力汽車和電動汽車的車輛電氣化產品組合。結合上文提到的統(tǒng)計數據來看，Traveo產品家族的發(fā)布具有非常重要的意義。
新品發(fā)布中的關鍵信息還包括：
Spansion Traveo家族的首款產品系列MB9D560基于雙核ARM Cortex-R5內核并內嵌2MB閃存，運行頻率為 200 MHz，滿足當今時代汽車在性能和功耗方面的嚴格要求。
單一芯片上的雙核結構;一個內核專門用于控制電機，以驅動車輛行駛;另一個內核專門用于控制發(fā)電機，以產生電能。兩個內核獨立運行，同時也能相互監(jiān)控。而且同步控制電機和發(fā)電機也可提高能效。
RDC(軸角數字轉換器)等關鍵模擬IP，用于感測電機的標識和位置，并將反饋數據發(fā)送到MCU。
OEM廠商可通過將這些功能集成到一個芯片中來提高性能并節(jié)省成本;而這些功能此前必需使用4個芯片：2個MCU和2個RDC方能實現。增強這些集成部件之間的通信可大幅提升系統(tǒng)的實時響應速度。
Spansion此次新品的發(fā)布突顯了自身提供可擴展的低功耗解決方案的努力，從而能夠提高各個汽車系統(tǒng)的性能、效率和可靠性。到了明年等這一款產品在汽車上得到應用后，估計買家們會有一堆新的問題等著汽車銷售人員來解答了吧!
新品發(fā)布中的關鍵信息還包括：
Spansion Traveo家族的首款產品系列MB9D560基于雙核ARM Cortex-R5內核并內嵌2MB閃存，運行頻率為 200 MHz，滿足當今時代汽車在性能和功耗方面的嚴格要求。
單一芯片上的雙核結構;一個內核專門用于控制電機，以驅動車輛行駛;另一個內核專門用于控制發(fā)電機，以產生電能。兩個內核獨立運行，同時也能相互監(jiān)控。而且同步控制電機和發(fā)電機也可提高能效。
RDC(軸角數字轉換器)等關鍵模擬IP，用于感測電機的標識和位置，并將反饋數據發(fā)送到MCU。
OEM廠商可通過將這些功能集成到一個芯片中來提高性能并節(jié)省成本;而這些功能此前必需使用4個芯片：2個MCU和2個RDC方能實現。增強這些集成部件之間的通信可大幅提升系統(tǒng)的實時響應速度。
Spansion此次新品的發(fā)布突顯了自身提供可擴展的低功耗解決方案的努力，從而能夠提高各個汽車系統(tǒng)的性能、效率和可靠性。到了明年等這一款產品在汽車上得到應用后，估計買家們會有一堆新的問題等著汽車銷售人員來解答了吧!
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更多IC電子元器件制造商行業(yè)動態(tài)（2025年4月1日更新）
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