汽車需要配備各種裝置以確保乘客的安全,尤其是安全氣囊,其數(shù)量和類型都在增加。同時(shí),安全氣囊的配備也是很多國家的法規(guī)要求。隨著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,對車載先進(jìn)安全功能的需求促使安全氣囊的出現(xiàn),它不僅可以保護(hù)頭部,手臂,身體,腿部和其他部分的安全,還可以確保除了駕駛員之外乘客以及行人的安全。如何智能到在車輛碰撞前打開安全氣囊的技術(shù)也是目前研究的重點(diǎn),預(yù)計(jì)未來將作為熱點(diǎn)持續(xù)被關(guān)注。
在歐美國家,AK2標(biāo)準(zhǔn),AK3標(biāo)準(zhǔn)和AK2-Plus標(biāo)準(zhǔn)被廣泛用作用于激活汽車安全氣囊和系緊及調(diào)整安全帶的氣體發(fā)生器單元的壓接器。同時(shí),可以進(jìn)行接地連接名為AK2-Plus的標(biāo)準(zhǔn)連接器也正在歐美被廣泛使用。JAE在此前已經(jīng)開始銷售了符合AK2標(biāo)準(zhǔn)和AK3標(biāo)準(zhǔn)的MX72A/B系列和MX72C/D系列連接器,現(xiàn)在JAE研發(fā)出并開始銷售符合AK2-Plus標(biāo)準(zhǔn)的直插式MX72F系列連接器。
MX72F系列直插式連接器是一種帶有接地端子的爆管連接器,它通過將連接器與充氣裝置一側(cè)相連接來實(shí)現(xiàn)接地,例如在座椅內(nèi)部,以前必須使用單獨(dú)的部件提供功能來進(jìn)行接地,現(xiàn)在該連接器可以被組裝在座椅的充氣機(jī)一側(cè)從而進(jìn)行接地連接。
該產(chǎn)品是一種自退式連接器,具有利用彈簧反作用力的半配接預(yù)防機(jī)制,這一項(xiàng)功能的完好性也在目前銷售的MX72A/B系列和MX72C/D系列中得到了驗(yàn)證。除了不需要CPA(*2),用于檢查連接器配接的部件外,連接器可以實(shí)現(xiàn)單次插入完好配接,而且配接時(shí)連接器“咔噠”的嵌合聲確保了完全嵌合,這有助于提高安全氣囊系統(tǒng)的工作性能及信賴性。此外,還有兩種類型的定位編碼(CODE IV和V)可供選擇,以防止符合USCAR和ISO標(biāo)準(zhǔn)的錯(cuò)誤配接。
JAE將繼續(xù)開發(fā)新產(chǎn)品,為了擴(kuò)大安全氣囊用爆管連接器的可提供多樣產(chǎn)品種類,選擇為廣大客戶提供安全和可靠的連接器,滿足日益增長的行業(yè)需求。
※該產(chǎn)品以電纜線束形式銷售,不提供單體連接器。
*1 接口標(biāo)準(zhǔn):ISO-19072-1,-4和USCAR 999-U-002-1-Z02
*2 CPA: Connector Position Assurance(連接器位置保證)
特 點(diǎn)
自動彈出的彈簧設(shè)計(jì)消除了對CPA的需求,便于檢查是否完全嵌合
在充氣機(jī)一側(cè)不需要接地,可以通過接地端子進(jìn)行接地連接
可以通過在任何位置握住圓柱形項(xiàng)圈來插拔連接器
端子檢查孔允許進(jìn)行接線驗(yàn)證
兩種類型的定位編碼,以防止錯(cuò)誤的配對(CODE IV和V)
鍍金的三點(diǎn)式接觸,具有高度的可靠性
連接器的配接方向可以通過蓋子的平坦表面來識別
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