新聞資訊
2025/10/21
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士蘭微10月20日發(fā)布公告，稱(chēng)其與廈門(mén)市人民政府、廈門(mén)市海滄區(qū)人民政府于10月18日在廈門(mén)市簽署了“12英寸高端模擬集成電路芯片制造生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議”。
2025/10/20
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何世友在2018年觀察到全球手機(jī)廠商紛紛轉(zhuǎn)向Type-C接口，而傳統(tǒng)充電器“體積大、充電慢、易發(fā)燙”的痛點(diǎn)愈發(fā)明顯。彼時(shí)，作為新型半導(dǎo)體材料的氮化鎵，擁有比傳統(tǒng)硅材料更寬的帶隙與更優(yōu)的導(dǎo)熱性，可實(shí)現(xiàn)“小體積、高功率、低發(fā)熱”的突破，這讓他看到了改寫(xiě)行業(yè)規(guī)則的機(jī)會(huì)。
2025/10/20
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正如 Yole 集團(tuán)在此前發(fā)布的《射頻產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀2025》報(bào)告所述，2024 年全球射頻器件產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到 513 億美元，預(yù)計(jì)到 2030 年將增長(zhǎng)至 697 億美元。消費(fèi)電子、電信基礎(chǔ)設(shè)施和新興應(yīng)用領(lǐng)域?qū)ο冗M(jìn)無(wú)線(xiàn)技術(shù)的需求正在加速增長(zhǎng)。在此背景下，5G 的推出和 6G 的初步醞釀，推動(dòng)了基站和移動(dòng)設(shè)備對(duì)高度集成射頻前端 (RFFE) 解決方案的需求，并推動(dòng)了向?qū)拵?(WBG) 半導(dǎo)體的轉(zhuǎn)變，包括氮化鎵 (GaN) 和碳化硅 (SiC)。這些前端集成了功率放大器 (PA)、濾波器和開(kāi)關(guān)，支持 6 GHz 以下和毫米波 (mmWave) 操作，解決了多個(gè)頻段與不同射頻要求共存的問(wèn)題。
2025/10/20
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國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)在2025年9月，為49.8%，比上月上升0.4個(gè)百分點(diǎn)，制造業(yè)景氣水平繼續(xù)改善。
2025/10/20
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據(jù)泰安日?qǐng)?bào)報(bào)道，近日在位于山東泰山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的山東泰開(kāi)精密鑄造有限公司年產(chǎn)50萬(wàn)套新能源商用車(chē)零部件智造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，正全速運(yùn)轉(zhuǎn)的4條低壓鑄造生產(chǎn)線(xiàn)和6條高壓鑄造生產(chǎn)線(xiàn)上，工人們操作著五軸車(chē)銑復(fù)合加工中心，一個(gè)個(gè)精密鋁合金殼體順利下線(xiàn)。
2025/10/20
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3D打印技術(shù)參考注意到，于10月19日，江蘇省淮安區(qū)發(fā)布消息稱(chēng)，該地“3D打印墨水+人工皮膚生產(chǎn)項(xiàng)目”于10月17日舉行開(kāi)工活動(dòng)。
2025/10/20
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麻省理工學(xué)院的研究人員近日開(kāi)發(fā)了一種新的3D打印鋁合金，可以承受400℃高溫，強(qiáng)度是傳統(tǒng)制造鋁的五倍。
2025/10/20
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聚盛模具(河源)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“聚盛模具”)坐落于河源國(guó)家高新區(qū)深河國(guó)際模具城，是一家專(zhuān)注于模具設(shè)計(jì)與注塑成型加工及表面裝飾(包括噴油、絲印、鐳雕等)、精密制造的企業(yè)。
2025/10/20
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佛山市南海奔達(dá)模具有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“奔達(dá)公司”)近日在泰國(guó)羅勇府正大-廣西建工科技產(chǎn)業(yè)園舉行泰國(guó)工廠奠基儀式，標(biāo)志著其首個(gè)海外生產(chǎn)基地的建設(shè)正式啟動(dòng)。
2025/10/17
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國(guó)內(nèi)最大的中重型商用車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)企業(yè)——三環(huán)鍛造。2025年，該公司主導(dǎo)完成的“與轉(zhuǎn)向臂一體化成形的汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)及其加工工藝”獲評(píng)中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)，主導(dǎo)完成的“鍛模3D打印增材焊接修復(fù)工藝”獲評(píng)湖北省專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)。三環(huán)鍛造新能源項(xiàng)目首席工程師表示“我們研發(fā)的新能源乘用車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)，輕量化水平領(lǐng)先同行5%至10%，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期也縮短了20%以上。”
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