新聞資訊
2025/06/12
513
2025年5月20日，東京大學與Stanley Electric公司研究團隊在《Frontiers in Plant Science》發(fā)表研究，發(fā)現(xiàn)激光二極管(LD)在促進植物光合作用和生長方面顯著優(yōu)于傳統(tǒng)LED，為室內(nèi)垂直農(nóng)場發(fā)展帶來新機遇。
2025/06/12
649
2025年5月，柔爍光電成功推出柔性鈣鈦礦太陽電池組件與風光互補路燈結(jié)合的示范展品，首創(chuàng)“剛?cè)嵋惑w化”風光互補系統(tǒng)。該系統(tǒng)突破了單一能源依賴，實現(xiàn)了光能與風能的高效協(xié)同，具有“輕、薄、柔、高效”的顛覆性優(yōu)勢，為綠色照明提供了全新解決方案。
2025/06/12
385
推進新能源汽車與電網(wǎng)深度融合，實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展和新能源高效消納是目前的新形態(tài)。
2025/06/12
382
6月9日，重慶市經(jīng)濟信息委公示了2025年度市級先進智能工廠及市級數(shù)字化車間入選名單。其中，28個項目入選市級先進智能工廠，135個項目入選市級數(shù)字化車間，涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車、先進材料、裝備制造等多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。
2025/06/12
236
2025年6月10日，中國標準地鐵軸承技術(shù)研討會在洛陽LYC軸承集團順利召開。會議聚焦軌道交通核心零部件——軸承的技術(shù)攻關(guān)、應用推廣及國產(chǎn)化路徑，旨在貫徹落實習近平總書記關(guān)于制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要講話精神。此次會議匯聚了來自政府、行業(yè)協(xié)會、科研機構(gòu)以及軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈上下游的多位代表，共同探討國產(chǎn)軸承的發(fā)展之路。
2025/06/12
489
合資車企在國內(nèi)市場正面臨自主品牌的崛起和新能源轉(zhuǎn)型的雙重挑戰(zhàn)。一汽大眾加速電動化轉(zhuǎn)型，推出高端電動車型;上汽大眾通過優(yōu)化產(chǎn)品性價比和加速新能源轉(zhuǎn)型應對挑戰(zhàn);上汽通用五菱憑借性價比優(yōu)勢在新能源市場取得一定成效;一汽豐田雖在燃油車領(lǐng)域保持競爭力，但電動化轉(zhuǎn)型仍需突破。合資車企的市場份額堅守之路，既需要短期的市場調(diào)整，更需要長期的戰(zhàn)略布局。
2025/06/12
570
2025年5月，國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)出自主品牌車企強勢崛起的局面。比亞迪憑借技術(shù)實力和全價位段布局鞏固新能源市場領(lǐng)先地位。吉利在電動化轉(zhuǎn)型和出口業(yè)務上取得顯著成效。奇瑞在新能源和出口領(lǐng)域齊頭并進。長安在新能源布局上初顯成效。長城和上汽乘用車也在穩(wěn)健發(fā)展和推進轉(zhuǎn)型。自主品牌車企在國內(nèi)市場的崛起，不僅體現(xiàn)在銷量上，更在于其在新能源轉(zhuǎn)型和技術(shù)創(chuàng)新上的持續(xù)突破。
2025/06/12
314
2025年5月的國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)出新能源車“狂飆”與燃油車韌性并存的局面。盡管新能源汽車發(fā)展迅猛，但燃油車市場在促銷和政策支持下依然表現(xiàn)出色。合資品牌與自主品牌在各自領(lǐng)域展開激烈競爭，共同推動了市場的繁榮。
2025/06/12
826
2025年Q1全球晶圓代工市場在地緣政治與產(chǎn)業(yè)政策的交織下，呈現(xiàn)出復雜的結(jié)構(gòu)性變化。臺積電憑借AI需求保持領(lǐng)先，但面臨智能手機市場下滑的隱憂;三星受限于美國禁令，市場份額縮水;中芯國際借助關(guān)稅避險訂單和補貼政策逆勢增長，但ASP下滑壓力仍存。中國大陸廠商通過靈活策略實現(xiàn)突圍，但未來仍面臨補貼退坡和關(guān)稅政策變化的挑戰(zhàn)。
關(guān)于我們
廣州光亞法蘭克福展覽有限公司憑藉其豐富經(jīng)驗和專業(yè)知識，為世界各地參展商和參觀商提供優(yōu)質(zhì)齊全的信息和服務
主辦單位官方微信
